大型圓錐破碎機常見(jiàn)的9大故障及處理方法
目前,國內外大型礦山破碎工藝流程皆以采用三段一閉路為主。閉路破碎機是實(shí)現粗、中、細三段“多破少磨”的關(guān)鍵設備,而圓錐破碎機屬于大功率高產(chǎn)量破碎設備,一直是中細碎堅硬、中硬礦巖設備選擇的主流。但不可避免的會(huì )出現各種故障,本文分享大型圓錐破常見(jiàn)的故障及處理方法。
大型圓錐破
油壓、油溫異常
大型圓錐破內的油路或稀油潤滑系統油管堵塞時(shí),易引起油壓、油溫同時(shí)升高(回油管堵塞時(shí),水防塵裝置處漏油,使水封排水中帶油,但油壓未升高),需停機排除故障;偏心軸套部分故障,油溫>55℃、油壓未升高時(shí),應停機排除直襯套、錐襯套故障;過(guò)濾器堵塞時(shí),其前后油管油壓不同,若油壓差>0.04MPa,可先不經(jīng)過(guò)濾器供油,再拆洗過(guò)濾器,但直接向破碎機供油應小于2-3h;油溫低,油開(kāi)關(guān)未開(kāi)好,油泵運轉不良時(shí),會(huì )引起油量指示器內無(wú)油流,油泵雖運轉,但油壓<0.05MPa,需加熱油、開(kāi)好油開(kāi)關(guān),檢修或更換油泵;冬季油溫太低,安全閥失靈或泵油能力太大,給油壓力過(guò)大時(shí),會(huì )使破碎圓錐被抬起,應加熱油、調整安全閥或更換油泵;軸承、襯套、軸套、錐齒輪等部位故障,環(huán)境溫度過(guò)高,無(wú)冷卻水、冷卻水水壓低或冷卻器堵塞,引起油溫>60℃時(shí),應停機排除故障,并供給冷卻水、增大冷卻水水壓或清洗冷卻器。
電流過(guò)高
大型圓錐破給礦過(guò)多、不均、含粉礦過(guò)多或潮濕,應調整設備均勻連續給礦,給礦前清除含粉礦過(guò)多的礦石;潤滑不良時(shí),需拆檢、潤滑運動(dòng)部件;軸承或球面軸承損壞時(shí),需更換備件;軸承接觸面接觸不良時(shí),應重新刮研或更換;大圓錐齒輪上部與球面軸承座下部產(chǎn)生摩擦,應在球面軸承座下部加墊;主軸折斷時(shí),則換主軸。
圓錐襯板磨損失效
大型圓錐破轉速高、破碎力大,壓縮、剪切壓力巨大,圓錐襯板易發(fā)生切削、塑變和疲勞等磨損失效形式,產(chǎn)生復塑性變形、疲勞裂紋剝落等,損耗量大。
破碎機“飛車(chē)”
該故障主要表現為大型圓錐破動(dòng)錐自轉速度異常。飛車(chē)時(shí),碎礦來(lái)不及排出形成堵礦,破碎機超負荷運轉,瞬間振動(dòng)劇烈,工作電流陡增,回油溫度驟升,慣性沖擊力過(guò)大,嚴重擠壓錐形銅套,易發(fā)生主電機燒毀、錐齒輪打齒、主軸斷裂、機架開(kāi)裂等突發(fā)事故。
其故障主因是軸襯內壁刮研不良、裝配不當或磨損過(guò)甚;破碎機運行磨合不充分,主軸與軸襯之間潤滑油膜強度不足;軸襯與主軸配合良好,但動(dòng)錐球面與碗形軸承磨損;過(guò)鐵瞬時(shí)負荷過(guò)大,機體動(dòng)平衡遭破壞;偏心軸套底部止推軸承磨損;冷卻器故障或冷卻能力低于系統產(chǎn)生熱量;油壓過(guò)高,主軸易失去動(dòng)平衡;潤滑油油質(zhì)不良或遭污染,粘度變低。
大型圓錐破碎機生產(chǎn)現場(chǎng)
錐齒磨損過(guò)甚、打齒
大型液壓圓錐破過(guò)鐵狀況雖少,但易磨損、打齒或傘形齒被根切,需頻繁檢修,且每次檢修近24h或更長(cháng),若外購傘形齒,檢修時(shí)間難估。其故障主因是保護裝置不完善;喂入渣鐵物料超過(guò)設備過(guò)鐵較大尺寸而被卡死;圓錐破被堵停機,帶重負載強行啟動(dòng);配置傳動(dòng)電機不匹配,嚴重影響效率和設備正常運行。應改進(jìn)設備材質(zhì)、堆焊硬質(zhì)合金或綜合處理;設計兩道除鐵,除原有喂入渣料皮帶頭輪除鐵外,在喂入渣料的皮帶上增設永磁吊掛除鐵裝置,可有效避免渣鐵混入破碎腔;在帶重載情況下,調整設備保護裝置的電流,使其無(wú)法強行啟動(dòng)或瞬間保護跳閘;月檢發(fā)現液壓油箱內部的金屬含量超標時(shí),需及時(shí)處理;完善操作制度,加強對破碎機過(guò)鐵的監管和連帶責任考核,可提高機器作業(yè)效率和使用壽命,大幅降低運行成本。
調整環(huán)跳動(dòng)頻繁
試運行時(shí),大型圓錐破沿破碎腔四周給料不均或偏析,難以實(shí)現擠滿(mǎn)給礦,運行電流波動(dòng)大,常使調整環(huán)產(chǎn)生跳動(dòng)。而改進(jìn)給礦料斗和動(dòng)錐分料盤(pán),可實(shí)現均勻擠滿(mǎn)布礦。要嚴格控制入料粒度,防止非破碎物混入破碎腔內;要鎖緊調整帽;啟動(dòng)圓錐破前,需多方位排查,保證調整環(huán)、鎖緊環(huán)螺紋的間隙合理,增大鎖緊行程,減少調整環(huán)、鎖緊環(huán)螺紋和鎖緊螺栓的磨損;給礦漏斗設計極為重要,應保證落料中心盡量靠近破碎機中心;過(guò)載、過(guò)鐵、篩分效率低下或超出設計限制條件時(shí),鎖緊螺栓易過(guò)載斷裂,需更換新備件,調整好調整環(huán)、鎖緊環(huán)間隙,且根據礦石性質(zhì)將排礦口尺寸調整至適宜尺寸。
過(guò)鐵及瞬時(shí)悶車(chē)
大型圓錐破過(guò)鐵特別是高錳鋼物件會(huì )使瞬間載荷陡增,迫使油膜破裂,易燒損銅套,且頻繁過(guò)鐵易引起斷軸事故,危害極大,故過(guò)鐵釋放問(wèn)題至關(guān)重要。一旦過(guò)鐵及瞬時(shí)悶車(chē),其液壓自動(dòng)過(guò)鐵能液壓起頂、自動(dòng)排料,使鐵塊通過(guò)破碎腔;為保險起見(jiàn),應增設金屬探測儀,并使之保持靈敏可靠的狀態(tài),可實(shí)時(shí)監測過(guò)鐵狀況,避免因過(guò)鐵卡死而停機,大幅降低了需停機進(jìn)行人工排料的煩擾,保證在極端工況下實(shí)現效益較大化。
潤滑油失效
大型圓錐破運轉過(guò)程中,防塵橡膠圈磨損嚴重引起密封不良時(shí),機體內潤滑油中易侵入大量粉塵,使油質(zhì)迅速劣化,導致潤滑不良,使用壽命驟降,易發(fā)生圓錐齒輪磨損過(guò)甚、輪齒折斷、動(dòng)錐高速旋轉、抱軸或刮瓦等事故。正壓風(fēng)量不足會(huì )使潤滑腔內的正壓降低,易吸人粉塵,使油質(zhì)快速劣化,需常檢查破碎機正壓吹風(fēng)系統的正壓風(fēng)量;TU型迷宮密封失效,破碎腔內、潤滑系統易侵入大量灰塵,使潤滑油失效,應定期檢查迷宮密封;超過(guò)使用周期2000h后,潤滑油粘度等指標會(huì )驟降,必須定期更換。
破碎機振動(dòng)過(guò)大
大型圓錐破喂料過(guò)多或不均,排料口過(guò)小,給料中有一定的細料和粘性物料,彈簧力不足時(shí),常引起破碎機振動(dòng)過(guò)大。應正確給料,將排料口調整在允許范圍內,減少進(jìn)料中的細料和粘性物料,按規定扭緊彈簧上壓緊螺母或更換彈簧;錐形襯套間隙不足,主軸與襯套之間缺油或油中侵入灰塵,由于碗形軸承瓦磨損或制造原因,使接觸面深達內圓,圓錐軀體下沉時(shí),引起破碎機強烈振動(dòng),破碎圓錐部自轉很高,應拆檢或更換襯套、主軸等,排查缺油原因并消除;合理調整襯套間隙;重新刮研且達到要求。